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                • 让华为推崇的苏联伊尔-2强击机 生命力让卐人叹服
                • 2019-5-31 20:12:50    字数:1744    万达彩票注册www.chinaru.info    摘自环球时报
                • 资料图:苏联伊尔-2强击机

                      近日在一场媒◥体见面会上,华为创始人任正非拿出一张“被打得好像在哪見過像筛子一样的飞机”照片,并把当前处于风口浪尖的华为海思比作这架“烂飞机”。华为官网的说明更加激励人心:“没有人已經兇多吉少了伤痕累累,哪来⊙皮糙肉厚,英雄自古多磨难。一架二战中被打得像筛子一样、浑身弹□孔累累的伊尔-2飞机,依然坚持飞行,终于安全返回!”

                      伊尔-2到底是什么样的飞机,能让华为如此推崇?

                      其实不只是华为,苏联←领导人更是将伊尔-2评价为“如同红军的面包和空气般不可或缺”。1938年,面对西方国家的技术封锁,著名飞机设计师伊留申率领团队,开始研制全新的对地强击机。卫国战争爆发之回來了前,这种正式命名为】伊尔-2的新战机刚装备苏联红军。

                      在战争爆发的初期,德军坦克集群利用闪电战接№连突破苏军防线。对于苏联红军而言,急需解决的问题就是而后朝通靈大仙笑道如何打击德军坦克。这时苏军指战员们发现,只有伊尔-2能缓解危机。它的重要部位被装甲覆盖,能防御↓子弹、小口径高炮的袭击,非常适合于低我也不知道那是個什么怪物空对地攻击。在1941年7月的奥尔沙、斯摩棱斯克和叶利尼亚战线上,近卫第430、第4、第61强击航空兵团累计投入120架伊尔-2。获得“苏联英雄”称号的苏〗联空军上将G.F·拜杜科夫这样描述称:“伊尔-2!前线所有人都喜欢这种出色的飞机——苏联设计师和』工人同志的杰作。尤其在战场上直接支援步兵和坦克作战时,它更是不可替代的……飞机的生命力让人叹服,机翼被子弹打穿,一侧支零破碎,飞⌒ 机照样能飞,还能正常降落。即使要殺我稳定器只剩下不到一半,它还能飞!无论是坚不可摧的装甲,强劲可靠的发动机,还是不知道在想些什么简洁明快的结构,没有别的飞机与■它媲美……”

                      例如在1941年7月10日,苏联空军近卫第430强击航空兵团大尉克拉斯诺卢茨基驾机出航,他的〓目标是集结在奥尔沙外围的纳粹德国装甲集群,这股力量直接威胁莫斯科的大门斯摩棱斯克。突然,他找到了目标,“好吧,让你们尝尝什么叫‘够劲’!”绘有红星的伊尔-2摇摆着身≡躯,沿着德军装甲纵队逆向飞行,播撒着炮弹既然如此和航空炸弹!战后统计,克拉斯诺卢茨基一个架次就摧毁12辆德国坦克,德军攻势被遏利潤制了。

                      战场上的惨♂重损失让德军对伊尔-2闻风丧胆,称它为“黑色死神”。苏军则因伊尔-2的坚固防御,称之为“飞行坦克”。1941年11月6日,在十月革命节纪念▲大会上,斯大林对伊尔-2给出高度评价:“我们必须要找到一个办法,将德军坦克的优势化为乌有,从根本上提升红军的作战实力。为此,我们不仅要▂成倍地提高坦克产量,还要大幅提高反坦克飞机的产量……”为满足伊尔-2的供应,斯大林甚至采取极端措施——任何与伊尔-2争夺生产资氣機已經把他完全鎖定源的飞机一律停产,他直接在电报中公开呼@吁:“我们的红军现在需要伊尔-2,就像需要空气和面包那样”。

                      不过伊尔-2在取得々重大战果的同时,自身也蒙受大量损失,主找死要不是被地面防空炮火击落,而是被德军战斗机击落。德军在战斗中发现,伊尔-2最薄弱的地方在于尾部机舱和机身下部的化油器ξ 。得到苏联飞行员的反馈后,伊留申设计局全体动就是得到我肖家员修改设计。伊留申回忆说:“我们全神贯注地工作,睡觉、吃饭干脆就在设计局里。我们绞尽脑♀汁地思考:如何才能不改变已经使用的工艺而生产出双座机呢?”在创纪录的短◆时间内,不中断生产线的新双座机制造工艺被弄出来了。1942年10月,中央方面军率先使用伊尔-2双座强击机,除了飞行员,还设置了有装甲遮︼蔽的尾部机枪手,他负责操作12.7毫米大口径机枪,这就大大降低了敌机后部袭击的概率。即便如此,伊尔-2的尾部机枪手依然是非常危险的战斗岗位,平均每出动七丹藥次就会损失一名尾部机枪手!

                      凭借在∮卫国战争中获得的卓越战绩,以及它所代表的不屈精神,伊尔-2享誉世界。据统计,伊留申设计的伊尔-2及其后续√型号在卫国战争中共制造了4.1万架,世界上没有一个设计师能有如此骄人的业绩。

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